嘉峪關(guān)隧道礦井防水堵漏方案
2022-05-20 來(lái)自: 甘肅坤泓建筑科技有限公司 瀏覽次數(shù):118
甘肅坤泓建筑科技有限公司為您提供嘉峪關(guān)隧道礦井防水堵漏方案相關(guān)信息,地鐵堵漏的方法主要有一是在地下水管中加入注漿劑;二是用水泥砂漿或丙凝,這些砂漿可以滲透到地下管線,阻礙滲漏。三是用注射泵將注射泵抽出來(lái),使其與管線接觸。注射泵的主要作用就是吸附水泥、防水層和結(jié)構(gòu)內(nèi)外部孔隙中的污垢。注射泵抽出的污垢會(huì)被吸附在管道和地下管線的內(nèi)側(cè),從而使地下水管線滲漏。注射泵的主要作用是將污垢吸附到水泥、丙凝中,以阻礙滲漏。在地鐵隧道堵漏的過(guò)程中,有兩種方法可以幫助我們克服這一難題。一,采用的噴淋系統(tǒng)。第二,注漿堵漏。注漿堵漏主要是通過(guò)噴淋系統(tǒng)把水泥、鋼筋等混凝土澆筑在隧道內(nèi)部。噴淋系統(tǒng)是利用地下水來(lái)填充隧道內(nèi)部的水泥。這種噴淋系統(tǒng)是采用噴淋系統(tǒng),這樣既節(jié)省了空間又保證了施工質(zhì)量。同時(shí),由于采用噴淋系統(tǒng)可以有效的減少地下滲漏。在隧道內(nèi)部形成一個(gè)小型的混凝土塊,通過(guò)噴淋系統(tǒng)將水泥塊直接注入地下。這樣就避免了地下滲漏。而且,由于采用噴淋系統(tǒng),施工質(zhì)量也大大提高。這種噴淋系統(tǒng)是利用地下管道來(lái)進(jìn)行澆筑混凝土。
嘉峪關(guān)隧道礦井防水堵漏方案,所以,在注漿堵漏方面,要選擇合適的注漿堵漏方法。選擇有效的防水涂料在地鐵隧道內(nèi)鋪設(shè)防水涂料是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,要求防水層厚度不得少于10mm。因此,在注漿時(shí)應(yīng)該盡可能地采用高強(qiáng)度、耐高溫、耐腐蝕等性能良好的材料。在注漿堵漏時(shí),應(yīng)選擇無(wú)腐蝕性的材料。這類材料主要是以聚氨酯和聚丙烯為原料制成。在注漿堵漏時(shí),應(yīng)采用低壓噴涂技術(shù)。因此,注漿堵漏時(shí)選擇高壓噴涂技術(shù)。在注漿堵漏中使用低壓噴涂技術(shù),可有效降低防水層的阻力。
地下隧道礦井防水堵漏施工,注漿堵漏法的主要特點(diǎn)是一,要注意防止地面下沉。在隧道內(nèi)做防水處理時(shí),要避免滲漏。第二,在隧道里做防水處理時(shí)應(yīng)盡量避免滲漏。在隧道內(nèi)做防水處理時(shí)可以選擇一種比較安全方式的。如果是用于鋪設(shè)管道、鋪設(shè)管線的材料就不能用這種方式。同時(shí),在隧道內(nèi)施工中,應(yīng)當(dāng)盡量避免使用防水材料。在地鐵隧道的施工過(guò)程中,有些地方的噪聲很大。因此,在隧道內(nèi)進(jìn)行防水時(shí)要注意選擇環(huán)境好、噪聲小的材料。同時(shí)還應(yīng)該盡量避免使用耐腐蝕、耐磨損的材料。在地鐵隧道內(nèi)施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪音很大。其實(shí),在地鐵隧道的施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪音很大。但是,在地鐵隧道施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲很大。因此,建議在進(jìn)行防水時(shí)要盡量避免使用環(huán)境好、噪聲小材料。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)盡量選擇耐腐蝕、耐磨損、耐熱性能良好的材料。
地面防水材料的選擇要注意以下幾點(diǎn)首先是要選用合適的防水材料。地面防水材料應(yīng)選擇有良好的防滲性能的產(chǎn)品。如鋼板、鋁板、塑料等,其耐腐蝕性能要求高。其次是要選用優(yōu)良的地磚。如果在地下施工,就不可以使用。第三是要注意保護(hù)環(huán)境。地鐵隧道堵漏的材料主要有pvc樹(shù)脂、pp樹(shù)脂。這兩種材料是目前應(yīng)用廣泛,對(duì)地下水影響大的。地鐵隧道堵漏的材料主要有pe、pp、pe管材和其他管件。由于pvc塑料是用來(lái)制造地鐵車廂內(nèi)部隔板,而pp是用于制造混凝土墻體的。目前在國(guó)外已廣泛應(yīng)用到地鐵隧道。由于pe樹(shù)脂和pp管材的特點(diǎn)是密封性強(qiáng),抗壓強(qiáng)度高,耐磨性好。因此在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較少。pp管材主要用于地鐵車廂內(nèi)部,其密封性能較好。pp管材主要用于車廂內(nèi)的隔板,其密封性能較差。目前在國(guó)內(nèi)已廣泛應(yīng)用到地鐵隧道。pvc樹(shù)脂是用作建筑物內(nèi)部防水的一種塑料。由于pvc樹(shù)脂是用來(lái)制造混凝土墻體隔板的。目前國(guó)外已廣泛應(yīng)用到地鐵隧道。