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蛋白型發(fā)泡劑是目前很好的發(fā)泡劑，性能較好，發(fā)展前景也較好。從發(fā)展的總趨勢看，它在近幾年的應用當中將占有越來越大的比例。雖然它的價格很高，大多在5萬元/噸以上，由于它的性能較好，仍然會被市場接受。
泡沫混凝土發(fā)泡劑的種類有很多，但是常見的只有三、四種，泡沫混凝土發(fā)泡劑的使用，可以是混凝土加快形成，能夠較快的是混凝土達到使用標準，進而促進整個建筑工程的前進，泡沫混凝土發(fā)泡劑的發(fā)展經(jīng)過了一個漫長的過程，目前被大量的使用在建筑項目中。

泡沫混凝土的主要原材料為水泥，因此，泡沫混凝土的配比要以水泥為主體，由于發(fā)泡混凝土是一種高性能的建筑材料，所以在發(fā)泡劑中添加量的水分作為粘結劑，如果使用了高性能水分作粘結劑，則會造成發(fā)泡劑中有害物質(zhì)大量積聚，為了降低發(fā)泡劑中有害物質(zhì)的積累，對水分進行合理分配，在混凝土中使用水分含量的是混凝土的粘結劑，如果使用高性能水分作粘結劑，則會造成發(fā)泡劑中有害物質(zhì)積聚。改變“自流平法”兼用刮平法水泥在水化時所需的結合水，一般占水泥重量的百分之二十幾。當水泥硬化后，多余的水分就會殘留在水泥中形成水泡或蒸發(fā)后形成氣孔。（1）在制取泡沫混凝土時，嚴格控制多余水分，保持泡沫混凝土的稠度。方法一是按標準稠度調(diào)配水泥漿，二是在發(fā)泡時要保持泡沫的干燥，即少帶水分。（2）泡沫混凝土堆放到作業(yè)面初步刮平后，再自然流平。通過以上措施，可有效地解決表面酥松、底部沉淀的題。

發(fā)泡混凝土在高速公路上的應用知識分析發(fā)泡混凝土具有輕質(zhì)高強、節(jié)能利廢、保溫隔熱、隔聲以及沖擊能量吸收性能好等優(yōu)良特性，可用于高等級公路、地鐵等基礎設施建設，降低高填方段、地鐵隧道、地下連續(xù)通道等的回填荷載。這種新型材料的應用，可以降低地基應力，減小地基差異沉降，吸收路面沖擊能量，從而有效解決軟基路堤的橋頭跳車、道路拓寬以及高寒地區(qū)路堤隔熱保溫等題，增大道路工程的穩(wěn)定與安全系數(shù)。同時還可以降低工程造價，減少維修費用，提升社會效益。

輕質(zhì)混凝土是通過化學或物理的方式，將空氣或氮氣、二氧化碳氣、氧氣等氣體引入混凝土漿體中，經(jīng)過合理養(yǎng)護成型，而形成的含有大量細小的封閉氣孔，并具有相當強度的混凝土制品。具體操作為用機械方法將泡沫劑水溶液制備成泡沫，再將泡沫加入到含硅質(zhì)材料、鈣質(zhì)材料、水及各種外加劑等組成的料漿中，經(jīng)混合攪拌、澆注成型、養(yǎng)護而成。輕質(zhì)混凝土的密度較小，在建筑物的內(nèi)外墻體、層面、樓面、立柱等建筑結構中采用該種材料，對結構構件而言，如采用泡沫混凝土代替普通混凝土，可提高構件的承截能力?？蓱糜趽跬翂?、修建運動場和田徑跑道、夾心構件、用作復合墻板、管線回填、貧混凝土填層、屋面邊坡、儲罐底腳的支撐等。